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Diciamoci la verità, l’idea di essere bloccati in autostrada ad agosto, con il condizionatore che all’improvviso smette di funzionare, terrorizza chiunque.

Così come il motore dell’auto, anche l’impianto di climatizzazione ha bisogno di manutenzione per poter svolgere correttamente il proprio lavoro.

Il climatizzatore è composto da un compressore collegato al motore, un sistema di tubi e raccordi ed un serbatoio contenente gas refrigerante. Quando parliamo di “ricarica dell’aria condizionata” focalizziamo l’attenzione su quest’ultimo.

Il gas refrigerante, ricevendo calore dall’aria aspirata dall’esterno, diminuisce di temperatura e perde umidità, raffreddando così l’abitacolo grazie ai bocchettoni di fuoriuscita dell’aria.

Se il gas viene a mancare, l’aria condizionata perderà la sua funzione rinfrescante.

Non sempre però i problemi di raffreddamento derivano dalla mancanza di gas; l’usura di tubi e raccordi provoca perdite e il riscaldamento prematuro del gas refrigerante, mentre un compressore guasto compromette il funzionamento dell’intero impianto (ed è assai costoso da sostituire!).

L’esperienza di un tecnico navigato, come quelli che trovate da GMC, è essenziale per prevenire danni di questo tipo!

Far controllare la vettura una volta l’anno agevolerà sicuramente il corretto funzionamento di tutte le sue componenti, garantendovi un’estate senza sorprese.

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